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制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數(shù)過高或是過低都是會(huì)發(fā)生一些難題，都是會(huì)影響到車輛的制動(dòng)特性。
Z 先大家先看一下摩擦片的摩擦系數(shù)過高或過低得話會(huì)產(chǎn)生那些狀況。 1.制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數(shù)過低的狀況 車輛在行駛中需應(yīng)急制動(dòng)時(shí)，摩擦系數(shù)過低就會(huì)發(fā)生制動(dòng)失靈的狀況。 2.制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數(shù)過高的狀況 制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數(shù)過高就會(huì)發(fā)生車胎車輪抱死狀況，從而導(dǎo)致車子漂移和跑偏，對安全駕駛組成嚴(yán)重危害。因?yàn)橥獬龊?制動(dòng)器摩擦片/蹄與制動(dòng)盤/鼓中間有一層收縮水，減少了摩擦力，會(huì)危害制動(dòng)實(shí)際效果，并且制動(dòng)鼓內(nèi)的水也不易散出。針對圓盤式制動(dòng)器而言，這類外出針對制動(dòng)實(shí)際效果產(chǎn)生的干擾會(huì)低一些，由于圓盤式制動(dòng)器的制動(dòng)摩擦片/摩擦 塊觸碰范圍小，并且是裸露在外面，不容易留存水珠。在車轱轆旋轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)閼T性力的功效，制動(dòng)盤體/摩擦 塊上的水珠會(huì)迅速流失，只需外出后猛踩幾下制動(dòng)就會(huì)除去殘余的隔水層。 實(shí)際上依照國 家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)器摩擦片廠家制動(dòng)器摩擦片或是摩擦塊的合適操作溫度為100~350℃。但有很多偽劣.制動(dòng)器摩擦片制動(dòng)摩擦片/摩擦塊在氣溫做到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)驟降，而這時(shí)制動(dòng)就會(huì)徹底失效。一般來說，依照SAE規(guī)范，.制動(dòng)器摩擦片制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)商都是會(huì)采用FF級(jí)額定值指數(shù)，即摩擦額定值指數(shù)為0.35~0.45。
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